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MAZDA2 マツダ2 DJLFS ダウンサス交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
MAZDA2でご来店頂きダウンサス交換のご依頼です。

オートエクゼ ダウンサス

ご来店ありがとうございます。
マツダ2でご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたオートエクゼのダウンサスに交換を行います。
バンプカットはせずに取付となります。
では、早速

サスペンション ダウンサス交換作業

まずはリアからです。
トーションビーム車ですのでショックを切ってアクスルを降ろしてサクッと交換。
アッパーインシュレーターは位置決めがありますので注意して

続いてフロントです。
フロントは通常のストラットタイプ。
交換もサクッと行いました。

前後交換が終わった後はキッチリ1G締め直しで作業しております。

車高の高さ

フロント20mmダウン

リア15mmダウン
オートエクゼですので車高の落ちは少なめです。

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整です。
ローダウンによりかなりトーアウトな状態となっております。
キャンバーには多少左右差がありますので純正ストラットボルトで微調整。
MAZDA2は元から結構ネガなセッティングですのでトー角も考えて修正。

これで数値は綺麗になり良い感じになりました。

調整後の試乗

最後に試乗です。
キャンバー角、トー角をキッチリセットしておりますので安定性は良いですね。
少しバンプタッチ感がありますが嫌な感じではありません。
オートエクゼですので考えてセッティングはしてあると思います。

純正車高ではちょっと高く感じていて気持ち落としたい方には良い選択肢ですね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。