ご利用ありがとうございます。
FE13 オーラ ニスモでご来店でダウンサス交換のご依頼です。
タナベ FUN TO RIDE
いつもご利用ありがとうございます。
FE13 オーラ ニスモ でご来店頂きました。
以前もノートでしたが乗り換えだそうです。
今回は持ち込み頂いたタナベのスプリング FUNTORIDEに交換します。
では、早速
サスペンション ダウンサス交換作業
まずはリアからです。
ショックを外してトーションビームを下ろすと純正スプリングが抜けます。
後は逆の手順でダウンサスを装着。
続いてフロントです。
フロントは通常のストラットタイプ。
アッパーマウント固定ナットは18mmです。
しかもコーキング剤がたっぷり塗布されております。
マツダみたいな硬いタイプではないですが工具はなかなか入りません。
コーキングは剥がれてしまうので同時に持ち込み頂いた他車種用のカバーを装着します。
スタビリンクステー、ブレーキステーがあり当店のスプリングコンプレッサーは使用できません。
昔ながらの作業で交換を行っております。
前後交換が終わった後はきっちり1G締め直しで作業しております。
車高の高さ
フロント15mmダウン
リア25mmダウン
やはりリアは結構車高が落ちましたね。
四輪アライメント
最後に四輪アライメントです。
ローダウンによりガッツリトーアウト。
ストラット締付時は起こしてセットしておりますが結構な左右差が。
純正ストラットボルトで左右差を修正しております。
後は開いたトーイン調整を行い完成です。
これで数値はきれいになりました。
調整後の試乗
最後に試乗を行いました。
FUNTORIDEで適度な硬さがあり乗りやすいですね。
バンプカットの指定はありませんが底付き感は無く乗り味も良い感じです。
キャンバーもある程度ネガになっておりますので走行もしやすいですね。
これで良い感じに仕上がりました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いします。
