ロードスター ND5RC RS-R 車高調に交換と四輪アライメント

ご利用ありがとうございます。
ND5RC ロードスターでご来店頂き車高調交換のご依頼です。

RS-R Sports i 車高調

ご来店ありがとうございます。
ロードスター ND5RCでご来店されました。
持ち込みされたRS-Rの車高調に交換します。
車高は前後 25mmダウンがご希望です。

減衰はフロントのみ24段調整ですので中間の12段でセット。
リアはいつもの36段調整ですので中間で。
では、早速

サスペンション交換作業

まずは前後RS-Rの車高調に交換しました。
推奨車高はありますがいつも思うようにいかないので後で車高は調整します。
サスペンション交換と同時にアームブッシュは解放しております。

車高の高さ

フロント25mmダウン

リア25mmダウン
推奨から考えてセットしましたが全然違くて再度調整してこの車高となっております。

1G締め直し

車高が無事決まりました。
続いて1G締め直しです。
アームブッシュはすでに解放済み。
1G状態を作り前後きっちり1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

四輪アライメント

最後に四輪アライメントです。
街乗り仕様でセットさせて頂きます。

フロントキャンバーは現状より気持ちネガセッティングでセット。
リアはローダウンによりガッツリネガになりますので適度に起こして修正。
キャスターは通常通り。
前後のトーイン調整も行い完成です。

調整後の試乗

最後に試乗を行いました。
減衰は中間にセットしておりますがかなり柔らかいセッティングの車高調です。
新品だからでしょうか。
少し乗って初期馴染みが取れると乗り味も変化すると思います。
かなり動きがある足回りですのでフロントだけでもショートスタビリンクに交換すると乗りやすく変化するかもです。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いします。