GRX130　マークX　ダウンサス交換　四輪アライメント

タナベDF210ダウンサスをマークXに取り付け

マークXにタナベのDF210　ダウンサスを取り付けします。
車高が落ちる方のタイプですね。

どれくらい落ちるんでしょうか？

早速取り付けです

足回り交換

前後サクサクっと交換しましたよ。
交換時にはアームブッシュを開放してあげてストレスフリー状態で作業を行ってます。

マークX　1G締め付け　締め直し作業

すごいですよね～！

黄色のマークXなんですよ。
純正色なんですって。
トヨタはクラウンだけじゃ無いんですね。

遊び心がありますね。

1G状態を作りキッチリ各部締め直し作業を行いましたよ。
アーム数が多いのでとっても大事な作業ですからしっかりね。

車高はめっちゃ落ちましたね。
前後50mmダウンしましたよ。

メーカー値よりも10mmほど余分に落ちていますね。
1G締め付け効果ですかね？

バンプラバーの指定量はカットしていますので乗り心地もこの車高にしては良いと思いますよ。

マークX　四輪アライメント作業

最後に四輪アライメント作業を行います。
マークXは前後トーの調整になります。

ここまで車高が下がってますので前後とも結構ネガキャンバーになっちゃいましたね。
出来るだけ内減りしにくいようにローダウン仕様で調整しましたよ。

でも内減りは出やすいので気をつけてもらうようお願いしました。

お客様も車高の低さを見てビックリ❣されていましたよ。

さすがDF210ですね。
よく落ちています。

お客様も大満足そうで良かったです。
今回はありがとうございました。
又、お願いします。

参考取り付け工賃：ダウンサス交換　16,000円（税別）　四輪アライメント　10,000円（税別）