ND5RC　ロードスター　四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

今回はNDロードスターの四輪アライメント調整のご依頼です。

ロードスター　ND5RCの四輪アライメント調整

ご来店ありがとうございます。

今回はロードスターでご来店頂きました。

純正ビルシュタイン車のロードスターです。

ご自身でCリングの位置を下げてローダウンされたそうです。

早速測定しました。

フロントは多少の狂いですがリアはガッツリキャンバーが付いておりトーイン、トーアウトとバラバラな状態でした。

街乗りメインとの事ですので偏摩耗少ないようにセットします。

でもある程度走りやすいようにセットしますよ。

前後のキャンバー、前後のトー、キャスターをキッチリ修正させて頂きました。

これで綺麗になり走りやすくなると思います。

調整後の試乗です。

アライメントの数値が良くなっておりますので走りやすいと思います。

でも純正スプリングだからか結構ロールが大きく感じますね。

ショックはビルシュタインですがかなり柔らかく感じました。

車高を下げた分レートが下がった感じでしたね。

お客様もちょっとローダウンしかったそうですので見た目的にはOKですね。

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

参考工賃

四輪アライメント調整　10,000円（税別）