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レガシィ BP5 四輪アライメント

ご利用ありがとうございます。

今回はレガシィの四輪アライメントのご依頼です。

レガシィ BP5の四輪アライメント

ご来店ありがとうございます。

今回はレガシィBP5の四輪アライメントのご依頼です。

 

車が左に流れる症状があるそうです。

後ハンドルのブレも出るそう。

 

走行距離も多いので可能性のある事からちょっとづつ行っていくそうです。

まずは四輪アライメントですね。

 

早速測定を行いましたがフロントキャンバーには左右差がありますね。

リアのトーはトーイン、トーアウトとバラバラな状態。

 

これでは車の挙動がおかしいですね。

フロントはトーアウトですのでフラフラ轍に取られやすいです。

 

今回は走りやすいように左右差を無くしてセットを行います。

 

フロントキャンバーはリアに合わせて走りやすいようにネガにセット。

前後のトーもキッチリ修正させて頂きました。

 

調整後の試乗です。

調整前は路面状況で右に行ったり、左に行ったり 全く安定感がありませんでした。

 

調整後はかなり感じが良くなりました。

流れる感じも無くなりハンドル離してもピシッとした感じで走行してくれます。

 

第一段階は良くなっていると思いますね。

レガシィ定番のロアアームNo.2のブッシュは劣化が始まっておりますので時期交換かと思います。

 

足回りもリフレシュが必要となりますね。

でもスプリングもショックもSTi仕様のレガシィです。

 

ショックはビルシュタインですのでSTi仕様の減衰が変えてあるバージョンでした。

でもかなり減衰は柔らかくなっていように感じましたね。

 

次回はオーリンズですかね?

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

参考工賃

四輪アライメント 10,000円(税別)