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AWS210 クラウンアスリート ハイブリッド TEINの車高調に交換 四輪アライメント

ご利用ありがとうございます。

今回は持ち込み頂いたTEINの車高調に交換のご依頼です。

TEIN FLEX MONO SPORTS車高調に交換

ご来店ありがとうございます。

今回は持ち込み頂いたTEINのFLEX MONO SPORTS 車高調に交換のご依頼です。

 

車高は余り落とさず20mmのローダウンがご希望です。

減衰はいつものように中間にセット。

 

リアは内減りの中に調整がありますので多少やりにくいですが。

では、早速交換です。

 

サスペンション 車高調に交換

まずは純正の足回りを外してTEINの車高調に交換。

走行距離はまだ3万kmちょっとですが上部からはオイルが漏れておりました。

 

AVS付きのショックはいつもオイルが漏れてますね。

今回はFLEX MONOですのでAVS機能は無くなります。

 

でも減衰は付いておりますのでショックの硬さは調整可能です。

 

車高の高さ

推奨値より車高を上げての調整です。

アームブッシュは外しますので推奨値は余り参考にはなりません。

 

現車で合わせて行きます。

20mmのローダウンがご希望でしたがご来店時はリアがかなり低い状態でした。

 

微調整を行いフロント30mm、リア15mmのローダウンでセットしました。

これで前後のバランスが良くなりました。

 

クラウンアスリート ハイブリッド 1G締め 1G締め直し

前後車高が決まったので各部開放したアームブッシュの1G締め付けです。

リアはアッパーアームが本当にやりにくいですね、クラウンは。

 

でもアームの動きに大きく影響しますのでキッチリ行います。

前後しっかりと1G締め直しをさせて頂きました。

 

これでアームが正規の動きになります。

 

クラウンハイブリッド AWS210 四輪アライメント

最後にアライメント調整です。

フロントはローダウンによりガッツリトーインとなってしまいました。

 

リアはトーイン、トーアウトとバラバラですね。

だからセンターが大きくズレているのですね。

 

前後キッチリローダウン仕様に修正させて頂きました。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

四輪アライメントでハンドルセンターも直り快適になりました。

 

前後ともアームブッシュは開放してますのでかなり柔らかく感じますね。

クラウンですのでこれ位の方が良いのかな?

 

後は減衰でお好みにセットして下さいね。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願い致します。

 

参考工賃 車高調交換 20,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別)