![GDH201V ハイエース 四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2024/01/DSC_0021-1.jpg?fit=600%2C397&ssl=1)
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プロスパー
ご利用ありがとうございます。
ハイエースでご来店頂き四輪アライメント調整のご依頼です。
四輪アライメント調整
ご来店ありがとうございます。
ハイエースでご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
お車を購入後 フロント車高の左右差が気になり片側をトーションバーボルトで調整されたそうです。
アライメントを行う予定があったのでステアリングもすでに交換されてご来店。
どうしても同じ位置でもスプラインがズレている事がありますのでセンターズレになります。
今回もセンターがズレている状態でご来店されました。
まずは測定。
元の車高から片側のみ車高調整しているからかキャンバーやキャスターに左右差が出ております。
トーはアウトになっております。
数値を確認した後は調整。
フロントキャンバーは基準値まで起こしてセット。
キャスター角も寝ているのでキッチリ基準値まで。
アウトになっているトー角も修正。
これで調整箇所はキッチリと基準値になりました。
リアはホーシング車ですのでそのままの状態となります。
気になっていたセンターも修正され良い感じかと思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考金額:四輪アライメント調整 11000円(税込み)