毎度ご利用頂きありがとうございます。

フロントアッパーアームを交換したそうです。

キャンバー角が変わるので今回はフロントのキャンバーに合わせてリアのキャンバー角を調整します。

 

毎回ですが低車高ですのでピットに入るのも大変・・・

 

クラウンの四輪アライメント

早速四輪アライメントを行います。

まずは現状の数値をサクッと測定しました。

 

前回よりもフロントキャンバーが増えてますね。

リアはフロントプラス1度位が希望ですが・・・

フロントキャンバー角は思った以上に付いてます。

 

お客様と相談をしてフロント+αの数値くらいにセットします。

リアはすべてのアームが交換してありますのでめっちゃ大変です。

 

今回はアッパーアーム主体で修正を行います。

希望の角度まで色々なアームを調整して、何度も何度も調整して・・・

 

車高も低いのでクリアランスも少なく大変ですが時間を掛けてゆっくり行いました。

タイヤが出来るだけセンターに来るようにテンションロッドも調整しておきました。

これで希望の数値にセット出来ました。

 

リアのキャンバーは3度近く寝かせたので車高も8mmほど落ちちゃいました。

後の微調整はお客様が見ながら修正するそうですので車高は触らずに終了。

 

プラグとコイル交換

最後にプラグとコイル交換です。

 

邪魔な物は外してサクサクっと交換していきますよ。

車高が低い車ですので前かがみの姿勢が~ 腰が痛い!!!

でも頑張って交換しましたよ。

 

ドレスアップも大事ですがメンテも大事ですよね。

これでOKです。

 

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

参考取り付け工賃:四輪アライメント 10,000円(税別) プラグ、コイル交換 8,000円(税別)