ご利用ありがとうございます。
新型レヴォーグの1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。
VN5 レヴォーグ 1G締め直し
いつもご利用ありがとうございます。
BLITZ ZZ-R DAMPER車高調でローダウンされてご来店頂きました。
まずは1G締め直しです。
車高調取付は別のお店で施工。
でもその後から異音が出ているそうです。
すべての箇所をチェックする訳ではありませんがアームブッシュは確認が出来ます。
まずは通常のお店で行う箇所をチェック。
ロアアームとナックルの箇所が左右とも締まってませんでした・・・
後は純正の締め付けのまま状態。
前後キッチリ1G締め直しを行ないました。
当然ナックルとロアアームの箇所も1G締め付けしております（笑）
これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。
新型レヴォーグ VN5 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ローダウンされてフロントはかなりのトーイン具合です。
キャンバーにも左右差がありますね。
リアはトーアウトとトーインとバラバラ。
フロントキャンバーはBLITZ ZZ-R DAMPER車高調ですが純正キャンバーボルトのみです。
適度に寝かせて走りやすいようにセットさせて頂きました。
前後のトーもキッチリ修正。
これで走りやすいセッティングになりました。
調整後の試乗
最後に試乗を行ないました。
アームブッシュは全箇所締め付けております。
気になる音は車高調本体から出ているように思います。
最近のBLITZ ZZ-R DAMPER車高調は室内に延長して減衰ダイヤルが出ております。
なので音もそれなりに聞こえやすくなっているのかも知れません。
アームブッシュ以外は未確認ですので説明のみさせて頂きました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 1G締め直し 6,600円（税込み） 四輪アライメント調整 11,000円（税込み）
