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ご利用ありがとうございます。
現在付いているRS-Rのダウンサスからノーマルスプリングに戻すご依頼です。
RS-Rダウンサスからノーマル戻し
ご来店ありがとうございます。
現在はRS-Rのダウンサスが付いております。
会社での駐車場の問題でノーマル戻しのご依頼です。
では、早速作業
サスペンション ノーマル戻し
前後RS-Rのダウンサスを外してノーマルスプリングに戻します。
フロントバンプラバーはカットしてありますがそのまま使用します。
フロントスタビリンクのブーツは完全に切れてしまってました。
これでは車検にも通らないので交換が必要です。
アライメントには影響しないので後日交換ですね。
1G締め直し
前後ノーマルスプリングに交換した後は1G締め付けです。
前の作業は当店かな？
ちゃんと1G締め直ししてありますしマーキングも同じような。
お客様は前オーナー様では無いのでなんとも言えません。
アームブッシュを開放してノーマル車高でキッチリ1G締め直しを行いました。
カローラ・フィールダー 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ストラットを外してますのでキャンバーやトーに狂いが出てしまいます。
キッチリ基準値へと修正させて頂きました。
これでノーマル車高となり駐車場の問題もクリアーですね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 足回り交換 17,600円（税込み） 四輪アライメント調整 11,000円（税込み）
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
