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ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたエスペリアのダウンサスに交換です。
エスペリア ダウンサス ショートバンプラバー
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いたエスペリアのダウンサスに交換です。
同時にバンプラバー 前後ともショートに交換します。
では、早速交換
サスペンション ダウンサス交換
まずはフロントから。
フロントは通常のストラット車です。
スプリングは右用、左用がありますので間違えないように。
バンプラバーもショートに交換。
かなり短くなりますね。
続いてリアです。
リアはショックとバネが別体のタイプです。
ショートバンプは一巻き分ほど短いですね。
スプリングの中に付いているタイプですので同時に交換。
1G締め直し
前後ダウンサスへの交換が出来ました。
続いては1G締め直しです。
リアはアーム数が多いので大変ですね。
キッチリ1G締め直しを行いました。
車高の高さ
程度に良い感じに車高が落ちました。
フロント30mm、リア35mmのローダウンでした。
リアはショートバンプにしたのでクリアランスが結構出来ちゃいました。
RX 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
フロントキャンバーは左右差無くキレイな状態。
フロントトーのみ修正。
リアトーは狂いが出ておりますのでキッチリ修正。
30～35mmほどのローダウンですのでそれほど内減りも出ないと思います。
調整後の試乗
最後に試乗
前後ショートバンプに交換してますのでストロークは十分あります。
エスペリアのダウンサスはRXに合わせて結構レートが高いのかな？
ちょっと乗り心地は固めに感じますね。
柔らかくてフワフワよりは良いですね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考価格のご注意
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