ZC32S スイフトスポーツ クスコの車高調に交換 と 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

スイフト・スポーツでご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。

クスコ STREET ZERO A 車高調

いつもご利用ありがとうございます。

スイフト・スポーツでご来店されました。

現状はTEINのダウンサスでローダウンされております。

持ち込みされたクスコの車高調に交換です。

STREET ZERO A ネガティブキャンバーブラケット仕様となります。

ブラケット位置が最初からネガキャンバーになるようにオフセットされている車高調となります。

サーキットメインな車高調ですね。

車高の高さは指1本で減衰は中間でセットします。

モンスタースポーツ 強化アッパーマウント

アッパーマウントとベアリングは定番のモンスタースポーツ製に交換します。

では、早速

サスペンション 車高調取り付け

まずは前後足回りをクスコの車高調に交換しました。

現状はダウンサスでしたので寸法が分かりません。

現車で希望の車高に合わせて調整します。

車高の高さ

フロント25mmダウン

リア30mmダウン

前後指1本ほどの車高になりました。

クスコ 光軸調整ロッド

同時に持ち込みされたクスコの光軸調整ロッドに交換します。

調整出来る範囲が決まっておりあまり長くは出来ません。

出来るだけ長さ調整をして取り付けを行いました。

1G締め直し

車高が決まった後は1G締め直しで作業しております。

1G状態を作り前後キッチリと。

33も32もこの方がやりやすいですね。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ネガキャンバーブラケットはさすがですね。

ガッツリネガキャンバーとなっております。

サーキット走行は行わないそうでが付いてしまいますので。

左右差のみブラケット部で修正してトー角は抵抗ないように修正。

車重は軽いお車ですので内減りは出にくいかも知れませんが極端に出るようでしたら通常ブラケットタイプに交換するかキャンバーボルトで修正出来ますね。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。