ご利用ありがとうございます。
スイフト・スポーツでご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。
クスコ STREET ZERO A 車高調
ご来店ありがとうございます。
ZC33S スイフト・スポーツでご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたクスコの車高調 STREET ZERO Aになります。
メーカー推奨値は40mmダウンとなっております。
推奨で取り付けします。
では、早速
サスペンション 車高調交換
まずはリアからスタート。
ショックとスプリングを外してクスコの車高調に交換。
スプリングインシュレーターは純正をそのまま使いますがスプリングの巻き方は純正っぽくは無く平らな作りでしたね。
続いてフロントです。
フロントはアッパーやベアリングなど再使用となります。
純正のサスペンションから移植して取り付け。
フロントアッパーにはカバーが付きますが減衰ダイヤルがありますので穴あけして装着しました。
無しでも良いですが雨水よけにはなると思います。
車高の高さ
フロント35mmダウン
リア35mmダウン
ほぼメーカー推奨通りですね。
地上高も11cmほどありますので安心です。
1G締め直し
続いて1G締め直しです。
足回り交換と同時にアームブッシュは開放。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整になります。
街乗り使用は当然ですがサーキット走行もされるそうです。
現状のタイヤも結構走り込んでいる感じがあります。
クスコの車高調はキャンバーはガタでの調整。
ガタはそれほど大きくは無いのであまり動きません。
同時に持ち込みされたアムテックスキャンバーボルトを装着。
これでキャンバーが調整出来るようになります。
街乗りも考慮して適度な角度にネガセット。
フロントトーもキッチリと修正させて頂きました。
これで快適通勤からスポーツ走行も走りやすいと思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
