ご利用ありがとうございます。
ジムニーシエラでご来店頂きリフトアップ取り付けのご依頼です。
PISTONワークススプリング 1インチアップキット
ご来店ありがとうございます。
ジムニーシエラ JB74W でご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたPISTONワークススプリングの1インチアップキットの取り付けです。
1インチアップスプリング、4×4のショック、キャスターブッシュ、リアブレーキホースになります。
車高センサーステーも付属されておりますがお客様のお車は無しタイプですのでそのまま。
では、早速
サスペンション リフトアップ取り付け作業
まずはリアからスタート。
純正のショックとスプリングを外してリフトアップ用に交換。
1インチアップですが結構長いスプリングでした。
リアブレーキホースは延長タイプに交換。
後でブレーキエア抜き作業は行います。
続いてフロントです。
フロントも純正ショックとスプリングを外して交換。
フロントも長いですが交換はさほど大変ではありません。
1インチアップですので。
キャスターブッシュ
続いてキャスターブッシュの打ち替えです。
純正ブッシュをプレス機を使って打ち抜き 偏心タイプのキャスターブッシュに交換しました。
このタイプのブッシュは少ない補正タイプとなりますね。
後は車両に戻して全箇所1G締め直しで作業しております。
車高の高さ
フロント25mmアップ、1インチですね。
リアはちょっと多めに35mmほど車高が上がっております。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整になります。
ジムニーシエラはリフトアップされハンドルセンターが大きくズレてしまいます。
キャスター角も通常マイナスになりますが補正ブッシュに交換しておりちゃとプラスにはなっておりますが補正量はやはり少なめでした。
狂ったトー角、ハンドルセンターを修正して完成です。
これで見た目もよくなりました。
PISTONワークススプリングのサスキットはショックの硬さも適度でロールもかなり抑えてあり乗りやすいです。
ショックはKYB製ですので少し乗ってると乗り味がまた変わると思いますね。
減衰も付いておりますので色々変えてみてお好みを見つけて下さい。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
