
ご利用ありがとうございます。
ロードスター ND5RCでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。
1G締め直し
ご来店ありがとうございます。
ND系 ロードスターでご来店されました。
現状はTEINの車高調でローダウンされております。
今後サーキット走行を行いたいそうです。
まずは1G締め直しから。
アームブッシュを解放。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
TEINの車高調なので揺すったらめちゃ動きが出ました。
四輪アライメント調整
続いて四輪アライメント調整です。
まだ一度もアライメントは行っておらず希望される数値もまだ模索中。
今回は一般的に走りやすそうな感じでセットさせて頂きます。
お客様自身で色々触っているみたで数値は左右差がかなり出ており結構な狂いがあります。
これでは走りにくそうです。
前後のキャンバー、前後のトー、キャスターをキッチリセット。
左右差も無くなり綺麗な数値になりました。
試乗では今の減衰がかなり街乗り仕様で柔らかいです。
ロールも大きく旋回性が悪いですが減衰をハードにセットして調整すればかなり良い感じになっていると思います。
お客様も調整後は全然違うようで走りやすくなったそうです。
一旦基本となる数値が出来ましたので今後の走った感じ、タイヤの使い方などで活かせていけばよいですね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。