
ご利用ありがとうございます。
VNH レヴォーグでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。
1G締め直し

いつもご利用ありがとうございます。
VNH レヴォーグでご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
以前ダウンサスに交換させて頂きました。
その後TEINの車高調で乗っていたそうですが思った乗り心地と違ったそうで。
やはり純正が一番って事でノーマルに戻されてご来店です。
まずはブッシュを解放。
1G状態を作り前後ノーマル車高でのアームブッシュ1G締め直しを行いました。
四輪アライメント調整

続いて四輪アライメント調整です。
ノーマル車高となり数値もかなり綺麗に戻っております。
フロントキャンバーはサスペンション交換で純正キャンバーボルトを外してますので狂いが。
リアキャンバーはローダウンからノーマルとなり数値も戻っております。
フロントキャンバー、前後のトーを基準値へと修正させて頂きました。
これで数値はすべて基準値のオールグリーンとなりました。
電調式ショックのVNHですのでやはり純正が一番なのかも知れませんね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。






