ご利用ありがとうございます。
ランエボ7 でご来店頂き1G締め直しと四輪アライメントのご依頼です。
1G締め直し
ご来店ありがとうございます。
ランサーエボリューション7 CT9A でご来店頂きました。
現状はオーリンズのPFV車高調でローダウンされております。
まずは1G締め直しです。
走行距離、経年劣化があり下回りはかなりの状態です。
無理をすると折れてしまうこともあるので注意しながら作業。
リアはなんとか無事クリアー。
フロントはメンバーブレースが入っており運転席側には追加メーター用のサンドイッチブロックが装着されておりました。
色々な工具を持ち出してセットしても回せる隙間がありません。
知恵を絞ってなんとか無事緩めて1G締め直しが出来ました。
四輪アライメント
続いて四輪アライメントです。
前後フェンダー変更してある多少ワイドボディーになっております。
リアは問題無く収まっておりますがご来店時はフロントがはみ出た状態でした。
出来るだけ入れれるように調整します。
ピロアッパーは調整式ですので問題ありませんがストラットボルトを確認するとポジ方向でセットされておりました。
ひっくり返してネガ方向にセット。
いい感じにフェンダーに収まってくれました。
現状の状態をお客様に確認して頂き作業を続けます。
左右差のみストラットボルトで微調整して修正。
今回ピロアッパーはノータッチでクリアーでした。
リアは左側がキャンバーもトーも目一杯調整となっておりました。
現状結構な左右差がありますので左はトー角を優先してキャンバー調整。
右は左に合わせてきっちり左右差無く修正させて頂きました。
これで前後左右差無くなりきれいになりました。
ランエボ7はリア調整箇所のナットはスプリングワッシャーが入っております。
再使用しての締付ですので問題がある場合は新品交換が必要になります。
強化品も出ているのでそちらに交換される方が多いですね。
タイロッドエンドも今回なんとか修正出来ましたが今後は交換が必要となりますね。
次回仕様変更される場合には交換をお勧めさせて頂きました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いします。
