「四輪アライメント」の記事一覧

JF1　N-BOX　エスペリアのダウンサス交換と四輪アライメント

エスペリアのダウンサスに交換します前回も一度ご来店頂いておりますが、その時持ち込み頂いたダウンサスがオークションなどで売っている無メーカーの赤いバネ。入っていたのはリフトアップするのか？　って位太いバネ。実際はオデッ […]

タナベのNF210ダウンサスのご注文です 6年ほど前になりますが20系ヴェルファイアにタナベのNF210を取り付けさせて頂いたお客様です。この6年間一度も不具合が無く快適に過ごす事が出来たそうです。嬉しいですね。 & […]

ラルグスの車高調へ交換前回車高がペタペタなRF3ステップワゴンで四輪アライメントをさせて頂いたお客様です。今回は同じ車種のRF5に乗り換えられたそうでご来店頂きました。今回は適度に車高を落として乗り心 […]

ライフの四輪アライメントいつもご利用頂きありがとうございます。本当にいつ見ても低っくいライフですよね。前後ともガッツリ被っております。リアはこれ以上低いと当店のテスターが取り付け出来ない位の低さです。 […]

まずはマフラー交換　柿本改へ女性オーナーのコペンローブです。お父さんがコペンローブを購入してくれたそうですが最初から社外マフラーが装着されていました。そのマフラーが結構な爆音で近所の目が。。。ちょっ […]

KYBのエクステージサスキットの取り付け走行距離が9万kmを超えているので足回りリフレッシュです。選択されたのは乗り心地がかなり良いKYBエクテージサスキットです。 KYBのエクステージは純正AVS機能もそのまま使え […]

マーチの1G締め直しと四輪アライメント車高調でガッツリ車高が落としてあるマーチでご来店頂きました。車高調取り付け時にキャンバーを寝かせてあるのでフロントトーは30mmほどトーインな状態です。これではめっちゃ走りにく […]

エーディーファクトリーのアッパーアームに交換お問い合わせを頂きTEINの車高調で40mmほどダウンしているそうです。年間3万kmほど走るそうでタイヤの内ヘリが酷くタイヤが持たないそうです。特にリアがひどいそう。 & […]

KYBの車高調　SPEC TRの取り付け KYBの車高調　SPEC TRの取り付け作業です。サーキット専用モデルみたいですね。車高は前後指1本くらいに調整します。減衰は32段調整ですが推奨のクリック数 […]

まずはタイヤ交換からまずはタイヤ交換作業です。ですがかなりの引っ張り具合。交換自体はサクサクっと出来ましたが8.5JJのホイールに185のタイヤ。空気入る気がしない、、、 KAISERのKR20です […]