「サスペンション交換」の記事一覧

AGH30W　アルファード　タナベ　ダウンサス　交換　四輪アライメント

毎回ご利用頂きありがとうございます。 10系から始まり20系、30系と次々ご来店頂いております。 30系に乗り換えられたそうでタナベのダウンサスを取り付けします。

持ち込み頂いたトラスト　GReddyのダウンサスを取り付けします。同時に柿本改のセンターパイプも交換しちゃいます。早速交換トラスト　GReddy　ダウンサスに交換持ち込み頂いたトラストGReddyダ […]

持ち込み頂いた純正ビルシュタインショック+ダウンサス仕様の足回りに交換です。今も同じビルシュタイン+タナベのダウンサス仕様です。走行距離が12万kmオーバーで足回りの限界です。早速交換です。純正ビル […]

最近増えてきたFK系のシビックです。今回はRS-Rのダウンサスを持ち込み頂いたので交換します。 FK型から足回り形状が変わり交換がちょっとやっかいに・・・ RS-R　ダウンサス　交換持ち込 […]

前回TEINのハイテクに交換させて頂いたヴォクシーハイブリッドです。車高が思ったより落ちてしまい通常の運転がしにくくなってしまったそうな。下回りを擦るのを気にしながらの運転は大変です。純正スプリングに […]

マツダのフレアーでご来店頂きました。持ち込み頂いたエスペリアのダウンサスに交換します。早速交換エスペリア　ダウンサス　交換持ち込み頂いたエスペリアのダウンサスに交換します。少しでもストロークを確保する為、バンプ […]

毎回　奈良県　よりお越し頂いております。本当に遠い所ありがとうございます。本日はショックアブソーバーとブレーキパット交換のご依頼です。まだ6万kmちょっとですがショックが完全に抜けてしまっておりますね […]

まずは持ち込み頂いたRS-R　Ti2000のダウンサスを取り付けします。最近のRS-Rさんの説明書には1G締め付けしろよと記載がありますね～ロードスターだけかな？早速交換しますね。 RS-R　Ti20 […]

124スパイダー純正のビルシュタインショックを手に入れたそうです。でもそのままダウンサスを組んでも車高が余り落ちないみたいです。前もってビルシュタインショックをお預かりしてエナペタル様へ持ち込み溝切り加工をさせて頂き […]

ご自身でマフラーをワンオフして可変バルブを制作したそうです。すごいですねぇ～。でもマフラー下部が低くて車高調で車高を落としていると折角の可変バブルや配線が干渉してしまうそうな。なので純正足回りに戻しま […]