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BP5 レガシィ 前後スタビリンク、スタビブッシュ交換 ブレーキホース交換 四輪アライメント調整

ご来店ありがとうございます。

今回はスタビリンク、ブッシュ、ブレーキホース交換 アライメントです。

前後スタビリンク、スタビブッシュ交換

毎度ご利用ありがとうございます。

今回は劣化が激しいスタビリンクとスタビライザーブッシュの交換です。

 

定番のロアアームブッシュは前回交換しております。

お車は年式も走行距離もありますので下回りはかなりの錆となっております。

フロントは錆はありましたが何とか普通に交換出来ました。

 

リアスタビリンクは完全に固着しており全く外れない状態でした。

新品交換ですので躊躇なくカットさせて頂きました。

 

頑張っても時間が掛かるだけなので。

まぁ多分頑張っても無理な感じになってましたが。

ステンメッシュ ブレーキホース交換

続いてはステンメッシュホースに交換です。

こちらは劣化よりもカチッと感を出したい感じですね。

 

純正ホースを外してステンメッシュホースに交換しました。

交換後はブレーキオイルのエア抜き作業を行いました。

 

これでカチッと感が出てくれると良いですね。

 

レガシィ 四輪アライメント調整

最後は四輪アライメント調整です。

前回も調整しておりますが車が左に流れる症状があるそうです。

 

まずは試走してみましたが右回りは問題ありませんが、左回りをした後はハンドルが左に取られる症状がありますね。

 

気になり確認してみると・・・

ギアボックスのブッシュが完全に切れてしまっておりますね。

ここは要交換ですね。

 

リアのラテラルリンクブッシュもかなり亀裂がありますのでいずれ要交換となりますね。

 

今回は狂っている箇所を微調整させて頂きました。

足回りはTEIN車高調に交換してありますのでピロボールなどの影響もあるかもしれませんが、まずはギアボックスブッシュですね。

調整後は先程までの感じはあまり感じませんでした。

アライメントである程度改善されているのかも知れませんね。

 

リア調整カムも錆固着がかなりありますのでラテラルリンク交換時には新品に交換した方が良いですね。

 

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

そして~

 

大好物のビールの差し入れを!!!

本当に毎回すいません。

アサヒビールの 令和元年 ROYAL LIMITED を頂いちゃいました!!!

いつものアサヒと違いキリッとした感じではありませんね。

 

この季節にピッタリの芳醇さがありコクがあってとても飲みやすいビールに感じました!!

ってもう飲んだんかい!

 

すいません。

ご馳走様でした \(^o^)/

 

参考工賃

スタビリンク、スタビブッシュ交換 8,000円(税別) 四輪アライメント調整 10,000円(税別) ブレーキホース交換 10,000円(税別)