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BP9 レガシィ アウトバック 足回りノーマル戻し スタビリンク交換

ご利用ありがとうごいます。

今回は車買い替えの為、ノーマル戻しのご依頼です。

アラゴスタ車高調から純正足回りに戻します。

毎度ご利用ありがとうございます。

今回は車買い替えの為ノーマル戻しのご依頼です。

 

では、早速交換です。

サスペンション ノーマル戻し

アラゴスタの車高調を外してノーマルの足回りに戻しました。

リアショックは変わった形状をしておりましたね。

 

アウトバックですので。

スタビリンク交換

前後との調整式のスタビリンクが付いておりましたのでこちらも外して純正へ戻しました。

 

レガシィアウトバック 1G締め 1G締め直し

交換が終わりましたので各部開放してあるアームブッシュの1G締め付けです。

今まで車高調で縮こまったアームはノーマル位置に戻しております。

 

車売却ですのでそのままでも・・・と思いますが、やっぱり仕事はキッチリと行いたいです。

しっかり1G締め直しをさせて頂きました。

 

アライメントは無いのでフロントキャンバーボルトは現状の位置にセットしております。

大体の数値も左右差無い位と思いますね。

 

この後、イグニッションコイルも純正に戻して完成です。

 

 

今回のレガシィはここまで手が入っているのに残念ですね。

でも次回のXVも色々楽しいお車ですので何かございましたらお待ちしております。

 

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

そして~

 

大口屋の餡麩三喜羅を頂いちゃいました!!

ありがとうございます。

大口屋の三喜羅です。

 

この生麩がめっちゃ良いんですよね~。

独特の柔らかさがあり外の葉の塩っ加減もいい塩梅。

 

でも葉っぱ食べちゃ駄目みたいですね。

知らなかった・・・

最初の一個は葉っぱも食べちゃった!?

 

でもめっちゃ美味しかったですよ~。

本当にありがとうございます。

ご馳走様です (*^^*)

 

参考工賃

足回り交換 16,000円(税別) スタビリンク 4,000円(税別) 

 

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。