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TRH200V ハイエース 玄武ローダウンキット取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

今回は玄武の2インチダウンキットの取り付け アライメントのご依頼です。

玄武2インチローダウンキット取り付け

毎度ご利用ありがとうございます。

今回は玄武2インチローダウンブロックの取り付けとなります。

前後のバンプラバー、リバウンドストップも交換です。

 

レベライザー、ブレーキ補正ブラケット(ユーアイビーグル)もです。

一番問題は玄武のハイとダウンサポーターですね(笑)

 

いつもこれが一番時間が掛かります・・・

 

では、早速交換です。

 

サスペンションローダウンキット取り付け

まずはブロックからです。

玄武さんのブロックは多少ですが左右に動かせるようになっております。

 

最初に付けた位置ではかんり左にズレてしまいましたので結果アライメント時に出来る限りズラして再度取り付けしております。

 

前後のバンプラバーも交換。

フロントはアジャスター式ですので車高に合わせてスペーサーをセット。

 

リバウンドストッパーも交換しております。

レベライザーアジャスター、ブレーキブラケットも交換しましたよ。

一番問題児のハイとダウンサポーターです。

今回は無事できましたね(笑)

 

フロント車高の調整

フロントの車高はリアのローダウン量に合わせて純正トーションバーで車高調整。

何度か微調整して良い感じの車高に。

 

ハイエース 車高の高さ

ご来店時のノーマル車高です。

2インチダウンブロック装着後です。

さすが玄武さん。

キッチリ50mmのローダウン量となりました。

 

ハイエースの四輪アライメント調整

すべての商品の取り付けが出来て車高もバッチリです。

最後にアライメント調整です。

 

2WDですのでフロントキャスターがかなり寝てしまいますね。

キャンバー角はさほど悪くはありませんが片ベリしないようにセットさせて頂きました。

 

キャスターも適度に起こしてセット。

フロントトーも修正して完成です。

 

リアはかなり右にズレてしまいましたので玄武ブロックで出来る限り行いました。

※この作業は当店で取り付け、アライメントのお客様のみの作業です。

 

調整後の試乗です。

リーフバンプまでのクリアランスはかなり出来ております。

揺するとかなり動きますが乗り心地はどうでしょうね。

ハイエースですからね。

 

かなりローダウンされて見た目は良くなりましたね。

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

参考工賃

足回り交換 25,000円(税別) 四輪アライメント調整 10,000円(税別)

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。