ご利用ありがとうございます。
今回は持ち込み頂いたタナベのダウンサスへの交換ご依頼です。
タナベ NF210 ダウンサスへ交換
ご来店ありがとうございます。
今回は持ち込み頂いたタナベのNF210ダウンサスへ交換のご依頼です。
同時にタイヤ・ホイールも装着です。
では、早速交換
サスペンション ダウンサスへ交換
前後 純正のバネを外してタナベのNF210 ダウンサスへ交換を行いました。
車高の変化、乗り心地に影響しますので各部アームはすべて開放しております。
アルファード 1G締め 1G締め直し
前後ダウンサスへの交換が終わりました。
続いては各部開放したアームブッシュの1G締め直しです。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。
リアの乗り心地に大きく影響しますので必須の作業ですね。
車高の高さ
ご来店時はノーマルホイール。
ダウンサス交換後は20インチにインチアップ。
外径が違いますのでローダウン量は フロント15mm、リア20mmとなっております。
実際は30～35mmほどのローダウンと思いますね。
いつもの感じですと。
アルファード AGH30W 四輪アライメント
最後にアライメント調整です。
ローダウンによりめちゃトーアウトとなっておりますね。
フロントキャンバーの左右差はナックル取り付け部で微調整。
前後のトーはキッチリローダウン仕様にセットさせて頂きました。
ガソリン車ですのでそれほどでも無いと思いますがリアは多少インベリが出るかも知れませんね。
でも補正アームを付けるほどの角度ではありません。
逆に外ベリになってしまいますね。
調整後の試乗
最後に試乗です。
20インチにインチアップしておりますのでタイヤの扁平によるゴツゴツ感は多少ありますね。
でもバネはNF210ですのでさほど影響な少ないと思います。
ご来店時から一気に仕様変更されてカッコよくなりましたね。
今回は新城市よりご来店ありがとうございました。
又、何かございましたら宜しくお願い致します。
参考工賃 ダウンサス交換 16,000円（税別） 四輪アライメント 10,000円（税別） タイヤ・ホイール取り付け 2,000円（税別）
