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MAXX54 RAV4 アドベンチャー タナベUP210取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

持ち込み頂いたタナベのアップサスに交換のご依頼です。

タナベ UP210 アップサスに交換

 

ご来店ありがとうございます。

持ち込み頂いたタナベのアップサス UP210交換です。

フロントにバンパーガードを取り付けしたそうですが、思っている以上に下回りが低くなってしまいました。

 

色々な所で下回りをガリガリするそうでリフトアップを行うそうです。

では、早速作業

 

サスペンション アップスプリング交換

現在は純正スプリングになります。

アップサスですので純正より自由長が長いですね。

でもRAV4は特に組むのは難しくありません。

 

前後純正スプリングからアップサスに組み替えました。

 

RAV4 1G締め直し

前後アップサスへの交換が出来ました。

続いては1G締めです。

 

アームブッシュを開放してキッチリ1G締め直しを行いました。

リフトアップした車高の位置でアームブッシュはストレスフリーとなりました。

 

車高の高さ

良い感じに車高は上がりましたね。

フロント25mm、リア35mmのアップ量でした。

 

見た目はかなり変わりましたね。

 

RAV4 四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

リフトアップによりフロントキャンバーはポジキャンバーになっておりました。

ストラットのナックル取付部で出来るだけ寝かせてセット。

 

それでも寂しいのでトー角はキャンバー角で合わせてセット。

リアはかなりのトーアウト具合ですのでキッチリセット。

 

これで全てキレイな数値になりました。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

アップしてますが伸び側でも嫌な突き上げ感はありません。

逆に純正より乗りやすいかも知れませんね。

 

車高が上がり下回りも擦りにくくなると思います。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 足回り交換 17,600円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み)