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BMW X3 G01 KW車高調に交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

持ち込み頂いたKWの車高調に交換です。

KW 車高調

ご来店ありがとうございます。

持ち込み頂いたKWの車高調取り付けになります。

 

メーカー推奨での取り付けですが説明書では全くさっぱり分かりません。

推奨がフロント25mm、リア20mmのローダウンだそうなので調整します。

 

では、早速交換

 

サスペンション 車高調交換

フロントはいつものBMWでぶっ刺しタイプとなっております。

純正のサスペンションを外して分解。

アッパーマウントやベアリングなどは再使用となります。

 

KWの車高調に移植して取り付け。

寸法はまったく分からないので後で。

続いてリアです。

リアは一体型のサスペンションになります。

アッパーは室内になります。

 

こちらもリアのアッパーなどは移植。

リアの車高も後で調整。

 

車高の高さ

フロント25mmのローダウン

リアは20mmのローダウン。

これが推奨ダウン率です。

 

1G締め直し

車高が決まった後は1G締め直しです。

前後キッチリ1G締め直しを行いました。

 

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

 

四輪アライメント調整

 

最後にアライメント調整です。

リアキャンバーは内減りが出にくいように起こして修正。

 

前後のトーもキッチリセット。

これで調整箇所はキレイになりました。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

今回のKWは減衰調整タイプでした。

 

中間に前後セットしてますので色々変えてみると良いですね。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。