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LA710S ウェイク 車高調に交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

持ち込み頂いたBLITZ ZZ-R DAMPER車高調に交換のご依頼です。

BLITZ ZZ-R DAMPER車高調

ご来店ありがとうございます。

持ち込み頂いたBLITZ ZZ-R DAMPERになります。

高さには希望が無いそうですので推奨値で。

 

でも他車種と共用でタントとムーヴしか推奨が乗って無い・・・。

でもタントとムーヴの寸法は一緒なのでそのままつけてみます。

 

では、早速作業

サスペンション 車高調取り付け

 

フロントは通常のストラットタイプです。

ABS線のクリップは純正と若干止める位置が違いちょっとキツイですが引っ張る程度では無いのでそのまま固定。

リアは別体のタイプとなっております。

リア上部は簡単にアクセル出来るサービスホールがありますがちょっと狭いです。

ナットの締め付けはちょっと狭く大変。。。

 

車高の高さ

フロント35mmダウン

リア25mmダウン。

ご来店時の車高は前後バランスがちょっとでリアがかなり低い感じでした。

推奨で組んでもフェンダーとの隙間はやはりフロントが大きいので気持ちさせて調整しております。

 

前後指2本ちょっと位の車高となっております。

フロアー部では前下がりですが全体的に見た目はこの方が良いかと

 

車高が無事決まった後はキッチリ1G締め直しで作業しております。

 

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ブリッツの車高調ですのでフロントストラット部に大きなガタがありキャンバー調整が可能です。

現状はポジっておりますので適度にネガキャンバーにセットして走りやすいようにセット。

 

ローダウンでガッツリ開いたトーはローダウン仕様に修正。

これで走りやすくいい感じになっていると思います。

 

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

お客様は柔らかい感じがお好みですので減衰はソフトから10段戻しでセットしております。

揺すった感じは結構動きますが走行時は結構車高調らしさを感じます。

 

減衰量はバネを抑える力ですのでさほど柔らかくは感じにくいかも知れません。

まだ付けたばかりですので少し乗っていると乗り味が変わると思います。

 

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 車高調交換 17600円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)