ご利用ありがとうございます。
カローラスポーツでご来店頂き車高調交換のご依頼です。
TEINの車高調取り付け
ご来店ありがとうございます。
カローラスポーツでご来店頂きました。
持ち込みされたTEINの車高調に交換です。
走行距離が少ない中古となっております。
車高は地上高を確保するようにセットします。
では、早速交換
サスペンション 車高調取り付け
車高の高さは車やグレード、装備などで変化があります。
基準となる車高が分からないので一旦ある程度の位置で付けてみました。
リアは全下げして取り付けしたら結構車高が低くなりすぎました。
再度足回りを外して車高を調整していきます。
最低地上高を測りながら微調整。
車高の高さ
フロント25mmダウン
リア35mmローダウン。
結構いい感じになりました。
これで地上高は10cmです。
車の下がかなりフラットに作ってあるのでね。
1G締め直し
車高が無事決まった後は1G締め直しです。
1G状態を作りしっかり行います。
フロントはアンダーカバーの脱着が必要ですしリアもカバーを外してかなりの数のアームです。
前後キッチリ1G締め直しを行いました。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
フロントキャンバーは出来るだけ付けたいそうです。
持ち込みされた車高調の中に以前使っていたそうで
ストラットにキャンバーボルトを装着。
今回のカローラスポーツのストラットボルト用より一回り細いタイプでした。
ネガ方向なので荷重が掛かり調整は出来るようになってますがやはりこの細さ。
ちょっと怖いです。
お客様も心配されているので今回は純正のボルトに戻しておきました。
今後更に寝かせたくなったら新たにキャンバーボルトを用意するそうです。
今回は純正ストラットボルトで出来るだけキャンバーを付けてセットさせて頂きました。
前後のトー角もキッチリセット。
これで数値はキレイになり走りやすいと思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願い致します。
参考工賃 車高調取り付け 22000円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)
