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GRハイラックス GUN125 JAOS ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A取付 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

ハイラックスでご来店頂きリフトアップのご依頼です。

JAOS ジャオス BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A

ご連絡ありがとうございます。

GRハイラックスでご来店頂きました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。

持ち込み頂いたジャオスのリフトアップキット取付です。

リアはショックのみ交換のタイプでフロントは車高調タイプです。

 

リアの車高に合わせてほしいとの事ですが同じ高さまで上げると前上がりに見えてしまいます。

現状の前後差で気持ち前下がりでセットします。

では、早速取付

 

サスペンション リフトアップ取付

 

まずはリアから。

リアはリアショックのみの交換ですのでサクッと交換しております。

続いてフロントです。

今回のハイラックスはいつもの車より前後差が大きかったです。

装備の問題でしょうかね。

いつもはメーカー推奨の下部でセットしますがそれではちょっと足りません。

もう気持ち上げた状態でアジャスターをセットして取付を行いました。

 

車高の高さ

フロント50mmほどアップ。

これで前後差は15mmほどとなりました。

サイドステップ部でほぼ平行な感じです。

これでフロントをリアと同じように上げるとサイドステップ部は逆転してしまいます。

 

1G締め直し

車高に問題が無かったので続いて1G締め直しです。

1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。

 

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

 

四輪アライメント調整

続いて四輪アライメント調整です。

リフトアップによりやはりかなり数値に狂いが出ております。

キャンバーもキャスターもポジっております。

片減りが出にくいようにキャンバーは寝かせて修正。

 

キャスターも安定性を重視してセット。

かなりのトーインとなっているトー角もキッチリ修正させて頂きました。

これで数値はキレイになりました。

 

先日他店でタイヤのみ交換されているそうです。

それ以来 高速走行でハンドルブレが出ているそうです。

アライメントの問題でしたら解消するかも知れませんがまだ症状が改善が無い場合はホイールバランスを再度確認されると良いかも知れません。

 

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

参考価格のご注意
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