ご利用ありがとうございます。
アテンザでご来店頂きショックアブソーバー交換のご依頼です。
TEIN Endura PRO ショックアブソーバー
いつもご利用ありがとうございます。
アテンザでご来店頂きました。
前回は他車種の作業をさせて頂きましたが今回新たにアテンザを購入されたそうです。
現状の乗り心地がどうしても満足出来ないそうでご相談を受けました。
走行距離が10万kmを超えている車両ですのでまずはショックのリフレッシュ作業をお勧めしました。
純正やKYBでも良いかも知れませんが減衰調整が出来るTEINのEnduraPROを選択されました。
純正消耗部品も同時に揃えて持ち込み頂いておりますのでそっくり交換します。
では、早速作業
サスペンション ショックアブソーバー交換
まずはフロントから行いました。
通常のストラットタイプとなっております。
スプリングは今回そのまま再使用でショック、アッパーマウント、ベアリング、インシュレーターは新品交換されております。
バネ以外はすべて新品です。
続いてリアです。
リアはショックとバネが別体のタイプです。
ショックのみ交換ですがボルトを抜くのにスプリングが邪魔になってしまいます。
一旦足回りをバラしてショックを新品交換しました。
1G締め直し
前後ショックアブソーバーの交換が出来ました。
続いては1G締め直しです。
今までのヘタリもありますので一度この基本となる車高でリセットして1G締め直し。
本来アームブッシュなども劣化があると思いますが今回はショックのみで様子見です。
車高の高さ
ショックが新品になり多少上がった程度でしょうね。
これで乗り心地に変化が出て満足されると良いのですが。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
そして～
大好物のスーパードライの差し入れありがとうございます。
最近結構冷えてきましたがビールは全然 無問題です。
ギンギンに冷やして今晩早速 晩酌させて頂きます。
ご馳走様です ＼(^o^)／
