![JJ2 N-VAN RS-R Ti2000ハーフダウンサス取り付け 四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2024/03/DSC_0009-14.jpg?fit=600%2C397&ssl=1)
いつもご利用ありがとうございます
夏季休暇 お盆休みのお休みです
8月11日(日)~8月19日(火)までお休みとなります
8月12日(火)より通常営業致します
お休み中は予約フォーム、メール、電話での対応が出来ません
よろしくお願いいたします
プロスパー
ご利用ありがとうございます。
N-VANでご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。
RS-R Ti2000 ハーフダウンサス
いつもご利用ありがとうございます。
N-VANでご来店頂きました。
現状はまだノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたRS-R Ti2000のハーフダウンサスになります。
ちょっと車高が高いお車ですので気持ち落として乗り降りしやすくなりますね。
では、早速
サスペンション ダウンサス取り付け
まずはリアからスタート。
トーションビーム車ですのでショックを外せば簡単に交換が出来ます。
4WDですのでシャフトがありますが交換はさほど難しくないです。
続いてフロントです。
フロントは通常のストラットタイプとなります。
同時に持ち込み頂いたエスペリアのショートバンプラバーです。
かなり短いですね。
ハーフダウンですのでどうでしょうね。
純正スプリングからハーフダウンに交換しました。
前後交換が終わったあとはキッチリ1G締め直しで作業しております。
前後ともちゃんとストローク確保が出来ておりますね。
車高の高さ
フロント30mm
リア35mmダウンしました。
ハーフダウンですが結構落ちましたね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ローダウンと1G締め直し効果によりフロントはガッツリトーアウトとなっております。
フロントキャンバーはストラット締め付け時に起こしてセットしておますが左右差がありました。
純正ストラットボルトで左右差を修正しました。
フロントトーもキッチリローダウン仕様に修正して完成です。
車高も適度に落ちて良い感じになりました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。