セリカ ZZT231 ロングハブボルトに交換

ご利用ありがとうございます。

230系 セリカでご来店頂きハブボルト交換のご依頼です。

10mmロング ハブボルト

いつもご利用ありがとうございます。

230系 セリカ でご来店頂きました。

現状はTEINの車高調でローダウンされております。

今回は持ち込みされたロングハブボルトに交換です。

KYOEIの10mmロングになります。

では、早速

サスペンション ハブボルト交換

まずはフロントから。

ローターとキャリパーを外してボルトをむき出しに。

純正ボルトは簡単に抜けましたが入れるKYOEIのハブボルトはカサの部分が純正より気持ち大きく入れるのは結構たいへんな作業でした。

後はキャリパー、ローターを戻してスペーサー 8mmを装着。

続いてリアです。

リアはインナーシュータイプです。

フロント同様 純正は簡単に抜けますが10mmロングのハブボルトは裏に当たり全然入りません。

外せるところは外して何とかクリアランスを作りやっと入れる事が出来ました。

シューの脱着は必須でした・・・・

これで前後ハブボルト交換が出来ました。

トレッドのサイズも広がり良い感じになりましたね。

今回はご来店ありがとうございました。

ちょっと時間が掛かってしまいすいません。

また、よろしくお願いいたします。

そして～

ドリングの差し入れありがとうございます。

後ほどしっかり水分補給させて頂きす。

ご馳走様です ＼(^o^)／