
ご利用ありがとうございます。
レヴォーグでご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。
BLITZ ZZ-R DAMPER
ご来店ありがとうございます。
レヴォーグ VN5でご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたBLITZ ZZ-R DAMPERの車高調に交換します。
車高の高さ、減衰はメーカー推奨値でセット。
では、早速
サスペンション 車高調取り付け
まずは前後ノーマルサスペンションを外して車高調に交換。
一応メーカー推奨値での出荷ですがロックはされてないので注意が必要です。
一旦この状態で車高のチェック。
ちょっと前後のバランスが悪かったのでフロントのみ推奨より5mmほど上げて調整。
車高の高さ
フロント25mmダウン
リア30mmダウン。
前後指1本半ほどの車高となりました。
1G締め直し
車高が決まった後は1G締め直し。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整になります。
リアはローダウンによりナチュラルキャンバーが付いております。
多少内減りは出やすいかも知れません。
フロントキャンバーはリアとのバランスを考えて気持ち寝かせてセット。
キャンバーボルトですので今後のステージによって変更も出来ます。
前後のトー角もキッチリと修正。
これで数値はキレイになり走りやすくなっていると思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。