WRX STi VAB パイナップル取り付けと四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
WRXでご来店頂きパーツ取り付けと四輪アライメント調整のご依頼です。

URAS パイナップル

いつもご利用ありがとうございます。
WRX STi でご来店です。
現状はチャクリキの車高調でローダウンされており調整式のアームに交換済み。
今回は持ち込みされたURASのパイナップルの取り付けです。
リアメンバーに挟み込みトラクションを上げるセッティングは抑制など。

URASさんはスバル用は設定がありませんが他お店がオリジナルとして販売している商品みたいです。
リアメンバーを下げてトラクションアップになるように配置。
通常メンバーボルトの締付けトルクは130N・mですが説明書には145N・mで締め付けと。
ウレタンブッシュで中は大きな空洞となりドーナッツ型。
50N・mでの締付でもめちゃめちゃ潰れます。
指定トルクまで行うと厚みが半分以下となりはち切れそう。

ショップには連絡が取れないのでURASさんにご相談。
潰れはしますがその潰れ方は異常との事。
お客様と相談させて頂き仕様変更。
後はショップ指定のトルクで締め付け。
これで問題は無ければ良いですね。

四輪アライメント調整

続いて四輪アライメント調整です。
以前調整した数値から仕様変更です。
リアローアアームは調整式に変更済み。

自分の作業では無いからか左右差がありリアトーの数値も狂っております。
リアキャンバー、リアトーは以前の数値に微調整。

フロントキャンバーは指定された数値にセット。
フロントトーも微調整して完成です。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。