エスペリアのダウンサスから純正スプリングに戻します
今回サクシードでご来店頂きましたがナンバープレートを見てビックリ❣
福井県 よりお越し頂きました！！！
本当に遠い所ありがとうございます。
やはり福井県です。
冬は雪がすごいそうでローダウン車では使用に支障があったそうです。
特に去年は今までに無い位の豪雪だったそうで大変でした。
エスペリアのダウンサスも徐々に車高が落ちてきてしまい思い切って純正に戻すそうです。
早速交換します。
サスペンション スプリング交換
雪がすごいので塩カリもすごいのでしょうね。
スプリングはサビサビになっており塗装もバリバリになっています。
折れちゃいそうな感じになってますね。
スプリング、バンプラバーを純正に戻して組み直し車両に戻します。
ショック、純正部品はそのまま使用していますが走行距離は時期10万kmです。
ショックの力もかなり弱くなっていますね。
次回はショックと消耗部品の交換も検討されるそうです。
リアもエスペリアダウンサスを外して純正スプリングに戻しました。
車高が落ちてこないようにラバーが挟んでありましが駄目だったそうですね。
車高はめっちゃ上がりましたね。
ザ・純正って感じになりました。
乗り心地も純正なので良くなりましたね。
サクシードの四輪アライメント
最後に四輪アライメントを行います。
車高はかなり上がっておりますがフロントトーはかなりのトーアウトとなっておりました。
ナックル部でキャンバーの左右差を修正して開いたトーを修正して完成です。
これで走りやすくなりますし燃費向上も期待出来ますね。
これだけ車高が上がったので冬は大丈夫そうですね。
でも雪は分からないですよね。
名古屋とは全然違いますよね。
これから又長い道のりと思いますので気をつけてお帰り下さいね。
今回は遠い所 （福井県）よりお越し頂きありがとうございました。
又、何かございましたらご来店お待ちしております。
参考取り付け工賃：スプリング交換 16,000円（税別） 四輪アライメント 10,000円（税別）
