CHUHATSU PLUS マルチロード アップスプリングに交換

CHUHATSU PLUS マルチロード アップスプリングに交換しますよ。

純正消耗部品も新品をご用意頂きましたので同時に交換します。

 

まだ走行距離は少ないんですけどね。

足回り交換 リフトアップスプリングに交換

最近のトヨタのショックは伸びずに縮んでしまうんですよ。

CHUHATSUのスプリングはリフトアップで長いし巻き方が独特過ぎて組み付け作業がかなり大変でしたよ。

時間を掛けて無事交換出来ました。

 

リアは長いだけで特に問題無く交換出来ました。

CH-R 1G締め付け 締め直し作業

交換後の各部締め付けはいつものように1G状態で行いますよ。

リフトアップでも大事な作業ですからしっかりとね。

前後とも車高は20mmアップしましたよ。

スプリングの適度な硬さがあり乗り心地は良いですね。

 

TRDのエアロが大きいので車高アップしても結構な低さですね。

20mmでも走りやすさがかなりアップしていると思いますね。

CH-R 四輪アライメント

試乗後は四輪アライメントです。

フロントは車高アップでポジキャンバーになってましたね。

でもトーはかなりトーアウトでした。

 

リアも車高は上がっているのにネガキャンバー・・・。何故?

1Gでの締め付けが想定されていないのかな?

 

フロントキャンバーはストラット部で目一杯寝かせてやっと0度でした。

前後トーを適正値に修正して完成です。

 

フロントはちょっと外減りが出ちゃうかも知れませんね。

良い感じに仕上がりましたね。

今回はありがとうございました。

又、お願いします。

 

参考取り付け工賃:スプリング交換 16,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別)