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ご利用ありがとうございます。
今回はレクサス IS300hの1G締め直しと四輪アライメントのご依頼です。
IS300h 1G締め 1G締め直し
いつもご利用ありがとうございます。
今回はサスペンションをBLITZ ZZ-R DAMPERの車高調に交換されたそうです。
車高調になり車高も変化しておりますね。
前回行った同じ作業を行いますね。
まずはアームブッシュを開放。
1G状態を作りしっかり1G締め直しをしていきます。
通常ボルト・ナットはナット側から外すのですがトヨタの場合はナットにロック機能がありボルトから回します。
車高の取り付けは業者さんだそうですが触った感じナットから無理に外しているようでした。
トルクは掛かりますので良いと思いますが何かの拍子に動くようですとナットは新品に交換した方が良いですね。
お客様にも説明させて頂きました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
レクサス IS300h AVE30 の四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
車高が変わっているのでトー角にも影響が出ておりますね。
抵抗ある感じですのでしっかりと修正させて頂きました。
ローダウンによりキャンバーはネガになりますので多少内減りは出やすいので気をつけて下さいね。
調整後の試乗
最後に試乗です。
ブリッツの車高調ですがかなり柔らかいですね。
良く動くサスペンションに感じます。
街乗りですと良いですが、もうちょっと減衰は上げた方が乗りやすく感じました。
お客様も今後色々触ってみるそうです。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願い致します。
参考工賃 1G締め直し 6,600円(税込) 四輪アライメント調整 11,000円(税込)
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
