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夏季休暇のお知らせ
いつもご利用ありがとうございます
夏季休暇 お盆休みのお休みです
8月11日(日)～8月19日(火)までお休みとなります
8月12日(火)より通常営業致します
お休み中は予約フォーム、メール、電話での対応が出来ません
よろしくお願いいたします
プロスパー
ご利用ありがとうございます。
車高調から純正サスペンションの純正戻しのご依頼です。
ノーマルサスペンション 純正戻し
ご来店ありがとうございます。
持ち込み頂いた純正サスペンションに交換です。
現状は車高調ですが乗り心地の問題ですかね？
では、早速交換
サスペンション 純正戻し
前後車高調を外してノーマルサスペンションに交換。
ノーマルスプリングですので結構長いですね。
でも交換はさほど大変ではありません。
サクッと交換させて頂きました。
アルファード 1G締め直し
前後純正のサスペンションに交換出来ました。
続いては1G締め直しです。
車高調取り付けは当店では無いので多分ブッシュ開放はしてないです。
でも今まで車高調でローダウンされてますので縮こまったアームブッシュは開放。
1G状態を作りしっかり1G締め直しをさせて頂きました。
これでノーマル車高でのアームブッシュ ストレスフリーとなりました。
車高の高さ
ガッツリ車高が上がりましたね。
でも乗り心地は格段に良くなりました。
アルファード AGH30W 四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
車高調から純正戻ししてますので数値に狂いが出てしまいますよね。
前後のトー、フロントキャンバーをキッチリ基準値へと修正させて頂きました。
これで数値がキレイになりました。
調整後の試乗
ノーマルサスペンションになり乗り心地はかなり良くなりましたね。
これで普通になりましたね。
車高が上がってちょっと寂しいですよね。
また、仕様変更がございましたら宜しくお願いします。
参考工賃 足回り交換 17,600円 四輪アライメント調整 11,000円
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。
