ご利用ありがとうございます。
ロードスターでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整になります。
車高調整
いつもご利用ありがとうございます。
毎回作業をさせて頂いている I様 よりご紹介頂きました。
TEINの車高調でローダウンされているロードスターRFになります。
車高調は他店で取り付けされたそうですが車高が徐々に下がってきているそうです。
現状地上高も無くなってしまい車検に通らない状態。
まずは地上高を確保する為 車高調整です。
リアがかなり低いのでフロントに合わせて10mmちょっと上げて調整しました。
これで地上高は10cm弱となり大丈夫そうです。
一度車高が低くなったお車は上がるのが寂しくなりますもんね。
1G締め直し
続いて1G締め直しです。
車高調取り付け場所のみチェックが入っている状態。
他アームは全く触ってありません。
リアのみで片側10箇所ほどあるので行ってないと駄目ですね。
車高調整時にアームブッシュは開放しております。
車高に変化が出てしまう場合がありますのでね。
続いて1G状態を作ります。
後は前後キッチリ1G締め直しを行いました。
ロードスターはブッシュばかりなのでストレスがあると動きに影響が出てしまいます。
これでキッチリ上下に動く足となり本来の性能を発揮出来ます。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
街乗りメインとの事ですがロードスターなのでちょっと走りやすく仕上げます。
前後のキャンバーを適度な角度に修正。
キャスターはちょっと寝かせて安定性重視のセッティング。
前後のトー角もキッチリ適正値に修正しました。
これでオリジナルセッティングとなり走りやすく仕上がったと思います。
調整後の試乗
最後に試乗です。
足回りも1G締め直しにより動きが良いですね。
アライメントにより旋回性もあがり気持ちよく走行出来ます。
TEINの車高調なのでかなりソフトに感じますが中間よりハードのセットみたいです。
ステージによって変えてみると更に楽しめますね。
これでいい感じに仕上がりました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願い致します。
参考工賃 1G締め直し 6600円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み) 車高調整 1箇所 2200円(税込み)
