JB64W ジムニー モトレージリフトアップサスに交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

ジムニーでご来店頂きサスキット取り付けのご依頼です。

モトレージ アップスプリングとビルシュタインショック

ご来店ありがとうございます。

ジムニーでご来店頂きました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。

持ち込み頂いたモトレージのリフトアップコイルになります。

ビルシュタインショックもセットです。

津田レーシングさんとはちょっと仕様が違うような。

では、早速取り付け

サスペンション リフトアップ

まずはフロントからです。

純正ショックとスプリングを外します。

続いてモトレージのアップサスとビルシュタインのショックに交換。

スプリング上部にはモトレージさんのサイレンサーチューブを下側には純正チューブを取り付けしております。

続いてリアです。

リアもフロント同様 ショックとスプリングを外します。

でモトレージさんのアップサスとショックに交換。

リアスプリングは左右がありますので気をつけて取り付け。

リアスプリング上部にもサイレントチューブを取り付けております。

前後サスペンションの交換が出来ましたので1G締め直しで作業

車高センサー補正ステー

同時に車高センサー補正ステーも取り付けしました。

今回は説明書が無いのですがいつものように取り付けさせて頂きました。

車高の高さ

フロント約30mm

リア約20mm

アップしました。

20mmアップコイルですのでいい感じですね。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

30mmアップしておりますのでやはりセンターはズレております。

トー角にも影響が出てますね。

後はキッチリトーとセンターを出して完成です。

キャスター角はほぼ0度ほどになっておりますので必要ならキャスターブッシュを交換した方が良いかも知れません。

後はステアリングダンパーですね。

車高が上がりいい感じに仕上がりました。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。