![ZD8 BRZ 1G締め直し 四輪アライメント調整 STi ギアボックスボルト戻し](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2024/07/DSC_0076.jpg?fit=600%2C397&ssl=1)
ご利用ありがとうございます。
BRZでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。
STi ギアボックスボルト
いつもご利用ありがとうございます。
BRZ でご来店頂きました。
現状ステアリングギアボックスのボルト、ブッシュはSTiが装着されております。
効果はあるそうですが振動がすごいそうで一旦ボルトのみ純正に戻すそうです。
STiの長いボルトを外して純正のボルトに戻しました。
これで少しでも振動が抑えられると良いですね。
1G締め直し
続いて1G締め直しになります。
サスペンションはノーマルですので本来は必要無いかも知れません。
アームブッシュを開放。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
高速走行が多いそうですがサスペンションはノーマルです。
出来る範囲がありますし現状は以前調整しております。
早速測定しましたが気持ちフロントはトーアウトになっております。
フロントキャンバーは純正ストラットボルトで出来るだけ寝かせてセット。
すでに寝かせてあるので微調整程度です。
前後のトー角もキッチリと修正させて頂きました。
これで数値は左右差がなくなりきれいになりました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。