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AGH30W ヴェルファイア TEINのダウンサス取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

30系 ヴェルファイアでご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。

TEIN ハイテク ダウンサス

いつもご利用ありがとうございます。

AGH30W ヴェルファイアでご来店されました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。

持ち込みされたTEINのハイテク ダウンサス取り付けです。

フロントはバンプカットの指定がありますので寸法通りカットして取り付け。

最近はダストカバーなどの問題もありカット無しが多いのですけどね。

では、早速

サスペンション ダウンサス取り付け

まずはフロントから。

通常のストラットタイプのサスペンションとなっております。

純正スプリングを外して指定のバンプカットをしてTEINのダウンサスに交換。

続いてリアです。

リアは別体のタイプとなります。

車高があまり下がらないのかバネはかなり長いです。

リフトで頑張って上げておりますがもうギリギリな長さでした。

 

1G締め直し

前後交換が終わりました。

続いては1G締め直しです。

1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

乗り心地に大きく影響しますので必須の作業ですよ。

 

車高の高さ

フロント25mmダウン

リア25mmダウン

ダウン量は他メーカーに比べて少なめです。

乗りにくさや低すぎる見た目は好みでは無いので丁度良い感じかと思います。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

フロントはトーダウンによりガッツリトーアウトとなっております。

フロントキャンバーは純正ストラットボルトで適度に寝かせて走りやすいようにセット。

前後のトー角もキッチリローダウン仕様に修正。

リアはダウン量も少なめですのでいつもよりナチュラルキャンバーは少なめで内減りもさほど気にならないかと。

 

これで見た目も良く仕上がりました。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。

そして~

お茶の差し入れありがとうございます。

今日もめちゃ暑いので水分補強 助かります。

この後も頑張りたいと思います。

ご馳走様です \(^o^)/

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。