ご利用ありがとうございます。
150系 プラドでご来店頂きリフトアップ取り付けのご依頼です。
モトレージ リフトアップコイル ラテラルロッド
ご来店ありがとうごあいます。
GJD150W ランクルプラドでご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
タイヤホイールのみ交換されております。
今回は持ち込みいただいたモトレージのリフトアップコイルに交換です。
中古の商品ですがフロント2インチ リア1.5インチアップの商品となります。
では、早速
サスペンション リフトアップ取り付け
まずはフロントからです。
足回りを一旦外してモトレージのリフトアップコイルに交換。
結構縮めないと組めませんが2インチアップですので大丈夫です。
アッパーマウントのブッシュ上部のみ新品交換しております。
ご友人からのアドバイスみたいです。
いつもは再使用してますが結構びっちり潰れておりますのでね。
続いてリアです。
リアは1.5インチアップとなります。
純正よりはかなり長いですが交換はさほど大変ではありません。
純正からサクッと交換しました。
リアラテラルロッドも同時に交換しております。
後でボディーの左右差ズレを修正します。
光軸調整ロッド交換
光軸調整ロッドも社外品に交換。
一番短い状態であとはスライド調整しております。
デフダウンブロック取り付け
車高が上がりましたのでデフダウンブロックも装着しております。
見えなくなっちゃいますがアンダーカバーも後で取り付けしておりあmす。
1G締め直し
前後交換が終わりました。
続いては1G締め直しです。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
車高の高さ
フロント 70mm 車高アップ
リア 40mm 車高アップ
結構車高が上がりましたね。
今度 タイヤ交換をされる予定があるそうで四輪アライメント調整は次回となります。
それまでは偏摩耗の原因となりますのでご注意下さい。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
