SE3P RX-8 1G締め直しと四輪アライメント調整 ボルト・ナット交換

ご利用ありがとうございます。

RX-8 でご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

1G締め直し

いつもご利用ありがとうございます。

RX-8 でご来店。

サスペンションはエナペタルの車高調になります。

毎回仕様変更してはご利用頂いております。

今回も車高を少し触ったそうです。

まずは1G締め直しです。

アームブッシュを開放。

1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。

四輪アライメント調整

続いて四輪アライメント調整になります。

毎回調整しておりますので調整用カムボルト・ナットは緩めて締め付けしての繰り返し。

ネジ山が伸びてしまう症状が前回出ておりました。

締め付けトルクが悪く状態がよろしくなかったのでご用意頂きました

フロントキャンバー、キャスター、リアトー、リアキャンバーと8箇所交換です。

古く伸び切ったボルトはすべて新品に交換させて頂きました。

その後調整です。

この車高に対しての基準値へと修正を行います。

以前の数値を参考に気持ち車高の変化がありますので考慮して前後のキャンバーをセット。

キャスター角、トー角もキッチリ修正させて頂きました。

調整後の締め付けはトルクレンチで管理。

キッチリ カチッという音とともに締め付けされました。

伸び切った場合は締め付けしても反対側のプレートが動いてしまうのでせっかく調整しても締めきれなのですよね。

新品ボルトになりキッチリ気持ち良い締付けが行えました。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。