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NCEC ロードスター 1G締め直し 四輪アライメント

ご利用ありがとうございます。

今回はNC系ロードスターでご来店頂き 1G締め直しと四輪アライメントのご依頼です。

ロードスター 1G締め 1G締め直し

ご来店ありがとうございます。

今回はTEINのダウンサスでローダウンされたロードスターでご来店頂きました。

 

まずはアームブッシュの開放です。

NC系はボールジョイントが多様されてますが反対側はすべてブッシュとなります。

 

アーム数も多いので大変ですね。

前後キッチリブッシュ開放 1G締め直しをさせて頂きました。

 

ロードスター NCECの四輪アライメント

最後にアライメント調整です。

街乗りがメインとの事ですので内減りが出にくくセットさせて頂きます。

 

フロントはある程度調整が効きますがリアはトーとキャンバーが一緒に動きます。

ローダウンされていると調整幅が限られてきます。

 

リアのキャンバーを起こしてセット。

フロントキャンバーはリアに合わせてセット。

 

キャスターは直進安定性を重視でセット。

前後のトー角も修正を行い完成です。

 

これで数値は綺麗になりました。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

TEINのダウンサスに純正BILSTEINのショックのお車です。

ちょっとストローク不足を感じますがある程度の所でバンプが付いて旋回性は良いと思います。

 

キャンバーもある程度起こしてセットしてますので内減りもそれほど出ないと思います。

これで快適にしあがりました。

 

今回は春日井市よりご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願い致します。

 

参考工賃 1G締め直し 6,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別)