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スイフトスポーツ ZC33S ダウンサス交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
ZC33S スイフト・スポーツでご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。

TEIN ハイテク ダウンサス

いつもご利用ありがとうございます。
スイフト・スポーツでご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたTEINのハイテクダウンサスに交換です。
バンプカットの指定は無しです。
では、早速

サスペンション ダウンサス交換

まずは簡単なリアからスタート。
トーションビーム車となりますのでショックを外してアクスルを降ろしてダウンサスに交換。

続いてフロントです。
フロントは通常のストラットタイプとなります。
こちらもサクッと交換しました。

1G締め直し

前後ダウンサスへの交換が出来ました。
続いて1G締め直しです。
アームブッシュを開放。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

車高の高さ

フロント25mmダウン

リア25mmダウン
ほぼメーカー推奨通りですね。
スイフト・スポーツはこの車高が限界です。

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整になります。
ローダウン量は少ないですが1G締め直し効果のありガッツリ開いております。
フロントキャンバーは多少左右差があります。

純正ストラットボルトで寝かせてネガキャンに。
さほど調整範囲はありませんが走りやすくセットしました。
フロントトーも適正値に修正して完成です。
これで数値はキレイになり走りやすくなっていると思います。

今回は遠方よりご来店ありがとうございます。
また、よろしくお願いいたします。

そして~
大好物のスーパードライの差し入れを頂きました。
ありがとうございます。
すでにキンキンに冷えてますがまだまだ仕事中。
頑張って仕事終わったら飲ませて頂きます。
ご馳走様です \(^o^)/

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。