ロードスター ND5RC 1G締め直し ステアリング交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
ロードスター ND5RCでご来店頂き作業です。

ステアリング交換

ご来店ありがとうございます。
ロードスター ND5RCでご来店です。
まずはステアリング交換。
カーボンタイプのガングリップに交換を行いました。

ハンドル交換をするとハンドルセンターがズレる場合がございます。
今回はこの後 四輪アライメント調整を行いますので大丈夫ですけど。

1G締め直し

続いて四輪アライメント調整になります。
サスペンションはブリッツの車高調になります。
アームブッシュを開放。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
ロードスターはアーム数が多いので動きに変化が出ますので。

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整になります。
ステアリング交換もしておりセンターは若干ですがズレております。
基本街乗り使用ですがちょっと走りやすくセットさせて頂きます。

前後のキャンバーは走りやすく適度な角度にセット。
キャスター角、トー角もキッチリ走りやすいよう調整。
ハンドル交換によりズレてしまったハンドルセンターも直して完成です。

これで通常街乗りは当然ですが軽くスポーツ走行も楽しめると思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。