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MA900 タント 車高調整 異音確認作業

今年の夏にTEINの車高調を取り付けしたタンクです。でもその後ちょっとした異音があるそうで。車高も調整したいとの事でご来店頂きました。

タンク 車高調整

前回取り付けしたTEINの車高調です。

車高の希望はフロント10mm、リア5mmダウンです。

 

前回エアロが大きいので車高の落ちは少な目にセットしております。

純正から25mmダウンで調整しましたかね?

 

車高を調整する前に気になっている異音の確認です。

試乗しましたがかなり軽い音でカチャカチャ聞こえますね。

余り聞かない音ですがしっかり確認出来ましたのでまずは各部締め付け点検を。

 

右前から音が聞こえるので確認しましたがキッチリ締まっております。

でも車高調からの音では無さそうですので気になり他も点検を。

 

???

スタビリングの下側のトルクがゆるいですね。

車高調交換時にスタビリンクは付属してないので下側は触らず純正のトルクのままです。

 

でもその下側???

当然左側も緩いです。

 

TEINとの相性が悪いのか最初からトルク不足だったかは分かりませんが。

締め付けはしておきましたが長さや角度の問題で緩む症状ですと困りますね。

お客様と相談をしてネジロック剤を塗布して締め付けしなおしておきました。

 

これで異音が出なければ良いのですが。

リアは特に問題が無いので希望の5mmダウンで車高を再調整しました。

スプリング内にバンプラバーがあるのでショックにはバンプが入っておりません。

ダストブーツは止めておく箇所が無いので一番下まで下がってきちゃってます。

これではロッドの保護にはならないような・・・

 

一応上まで上げておきましたがまた下がっちゃうような?

 

お客様希望のフロント10mm、リア5mmダウンでセットしました。

四日市からご来店頂いておりますが朝から雪が降っていたそうです。

 

急遽スタッドレスに履き替えてご来店頂きましたが、こちらは雪は大丈夫でしたね。

でも今後雪情報もありますので早めの対策が大事ですからね。

 

前回試乗時は異音は全く無かったので走っている間に発生したと思われます。

気になり近所をグルグル色んな所を長めに走って確認しましたが、今の所は大丈夫そうです。

 

異音が再発するようですとスタビリンクの対策が必要かも知れませんね。

このまま問題なければ良いのですが。

 

今回は三重県よりお越し頂きありがとうございます。

また異音等何かございましたらご連絡お待ちしております。

 

参考取り付け工賃:車高調整 6,000円(税別)

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。