スポンサーリンク
AP1 S2000 ビルシュタイン車高調の取付と四輪アライメント

ビルシュタインの車高調交換

ビルシュタイン車高調

S2000にビルシュタインの車高調(中古)を取付します。

中古ですが状態は良さそうに見えますね。

 

ビルシュタインの車高調は車高の落ちは少なめで調整範囲も少ないですね。

でも好まれてビルシュタインを選択される方は多いですよ。

今回は30mmダウンで調整します。

 

早速交換します。

足回り 車高調交換 作業

車高調交換 フロント

車高調交換 リア

10万kmを超えている車両ですが固着等無く交換は問題無く行えましたよ。

でもリア車高調の片側のみロア側に溶接されているナットがグズグズな状態でした。

ナットを追加してダブルで締め付けしておきました。

中古ですので色々問題もありますよね。

 

説明書が無いので高さの基準が分からないのでここから車高調整です。

ご来店時は前後バランスが悪く前後で20mm位差がありました。

程よい感じで微調整させて頂きました。

S2000 1G締め 1G締め直し作業

S2000 1G締め直し

車高が決まった所で各部フリー状態にしてあるブッシュの締め直し作業

1G状態を作りキッチリ1G締め、1G締め直し作業を行いましたよ。

前後ともアーム数は多いお車ですのでしっかりとね。

スポーツカーですので足回りの動きに大きく影響しますので大事ですよ。

車高の高さ フロント

車高の高さ リア

前後バランスを考えてフロント35mm、リア30mm弱な感じで調整しました。

いい感じの車高になったと思いますよ。

お客様も程よい感じで喜んでおられました。

 

車高が低過ぎは運転しにくいですからね。

足回りは異音も今の所無くビルシュタインらしいしっかりした硬さがあります。

S2000ならこれくらいの硬さが乗りやすいと思いますね。

 

S2000 四輪アライメント作業

S2000 四輪アライメント

試乗した後は四輪アライメントを行います。

基本街乗りだそうですので偏摩耗にくいように修正を行います。

 

でもS2000ですので走りやすさも出しながら調整しますね。

 

前後キャンバー、前後トー、キャスターをキッチリ修正させて頂きました。

前期ですのでリアトーはかなりトーインのセッティングです。

車高調の硬さもあるのでその分考えて調整させて頂きましたよ。

 

完成

これで気持ちよく走れる仕様になっていると思います。

10万kmオーバーですので足回りのリフレッシュになりましたね。

後は耐久ですね。

 

今回はありがとうございました。

又、お願いします。

 

参考取り付け工賃:車高調交換 18,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別)