ハリアーにTEIN車高調交換作業
1年ほど前にRS-Rのダウンサスを取り付けしたお車です。
最近になり異音がしてきたそうでディーラーなどに入れて点検をしたそうですがしっかりした原因が分からず。
ストローク不足によりバンプタッチで音が出ていたのでは無いかと説明をしましたが思い切って車高調へ変更されます。
ご来店時に気になり異音の確認をしましたが、そういう時に限って音って出ないもんですね。
お客様も今日は鳴らないですね・・・って。
RS-Rダウンサス取付時にエスペリアのバンプに交換してますのでそれが原因かも知れませんね。
ショックのロッド上部まで上がってますのでタッチはしていますね。
今回は全部そっくり交換ですのでそのまま作業を進めます。
足回り交換作業
純正足回りを外す前に一通り締め付け点検しましたが問題無しです。
ディーラーでも点検した時に締め付けには問題無いと言われているそうです。
現状のダウンサスより若干は車高を落したいそうですのでまずは推奨値で組み付けしました。
リアも締め付けには問題ありませんでした。
リアもまずは推奨値で組み付けしましたよ。
ダウンサス時は指が3本くらい入る車高でした。
推奨値から若干車高を変えてフロント指2本、リアちょっとキツメの指2本に修正しました。
これでフロアー部は平行な感じになりました。
前後のバランスも良いですね。
お客様も結構低くなったねっておっしゃってましたが、この車高気に入って頂けけてると思いますよ。
ハリアー 1G締め付け 締め直し作業
車高が決まった所で各部締め付けはいつものように1G状態で行いますよ。
これとても大事な作業ですからね。
ちょっとの車高ダウンでもアームの動くが変わりますのでしっかり作業を行いますよ。
ハリアー 四輪アライメント作業
試乗を行った後は四輪アライメントを行います。
前回よりも車高が落ちてますのでフロントはトーアウトで開いてしまいましたね。
前回も1Gでの締め付けはしてますので大きな変化は無いですよ。
リアキャンバーも前回よりもネガキャンバーになっちゃいましたね。
リアトーは前回と同じように修正しました。
フロントキャンバーは走りやすいようにある程度角度を付けて調整しました。
開いてしまったトーをローダウン仕様で修正して完成です。
ご来店時ははみ出ていたリアホイールは何気に収まってましたね。
良かったですよ。
異音の原因は分かりませんでしたが現状も異音は感じませんね。
足まあり以外の場所ですと音が又出ますので気にしてもらいます。
これでバッチリ決まりましたね。
今回はありがとうございました。
又、お願いします。
そして～
コーヒーの差し入れを頂きました！
コーヒーの差し入れを頂いちゃいました～～～！！！
本当にありがとうございますね。
後ほどマタ～リコーヒーブレイクさせて頂きますね！
ご馳走様です ＾＾ｖ
参考取り付け工賃：車高調取り付け 18,000円（税別）四輪アライメント 10,000円（税別）
